Rozbity Mavic Mini - dlaczego warto ubezpieczyć drona

Mavic Mini – jak ubezpieczyć drona

Ostatnia aktualizacja:

Jak ubezpieczyć drona, gdzie ubezpieczyć, a przede wszystkim – przed jakimi nieszczęściami warto go ubezpieczyć? A że warto – ja już miałem okazję się przekonać.

Latanie jest fajne. Aż przestaje być fajnie

Dron nieco się różni od innych sprzętów, które fotograf nosi w plecaku. Jest zapewne jedynym narzędziem fotograficznym, którego użycie regulują osobne przepisy. Jedynym, na którego użycie w pewnych sytuacjach trzeba mieć zezwolenie. I jedynym, nad którym nie ma się pełnej kontroli. Owszem, można upuścić obiektyw, potknąć się o statyw, wrzucić aparat do wody – ale to wszystko wypadki, które są skutkiem pewnych zaniedbań, nieuwagi czy lekceważenia ryzyka. Przy zachowaniu 12 zasad bezpiecznego fotografowania, nic złego nie powinno się wydarzyć. Z dronem jest inaczej, bo mimo dołożenia wszelkich starań i dmuchania na zimne, coś się może zdarzyć. Coś – to awaria sprzętu lub błąd oprogramowania. Zdarza się. Tyle, że awaria aparatu lub błąd jego oprogramowania skutkuje brakiem możliwości zrobienia zdjęcia. W przypadku drona skutkiem awarii może być upadek lub… odlot w siną dal. A utrata drona może się okazać tylko początkiem problemów.

Rozbity Mavic Mini - dlaczego warto ubezpieczyć drona

Ubezpieczenie drona a ubezpieczenie pilota

Spadający czy odlatujący w nieznane dron to jeden problem, ale może się pojawić i drugi – na co on spadnie? I kto poniesie odpowiedzialność za szkody, które będą skutkiem tego upadku? Ostatnie pytanie jest retoryczne – za szkody odpowiada pilot drona. Chyba że ma ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej.

Dlatego przydaje się ubezpieczenie chroniące przed dwoma sytuacjami: kosztami utraty lub naprawy drona oraz kosztami odpowiedzialności za szkody, których dron narobi. Dobrze jest więc mieć ubezpieczonego drona, ale też dobrze jest samemu się ubezpieczyć jako pilot drona. To pierwsze to coś przypominającego rozszerzoną gwarancję lub auto casco (w tym przypadku zwane aero casco, ale skrót ten sam – AC). To drugie to odpowiedzialność cywilna (OC) za szkody wyrządzone przez naszą maszynę latającą. AC i OC to dwa różne ubezpieczenia – warto mieć oba.

Dezercja Mavica Mini

To nie był pierwszy lot dronem DJI Mavic Mini. Nie był to też lot najdalszy, za to – najkrótszy. Trwał niespełna półtorej minuty, z czego pierwsza połowa czasu to zawis na dwóch metrach i czas na sprawdzanie poprawności wszystkich ustawień i wskazań aplikacji DJI Fly. Następnie podniosłem drona na wysokość około 30 metrów, gdzie miał pozostać w zawisie. Przez chwilę faktycznie wisiał, po czym odleciał, nie reagując na sygnały kontrolera. Z imponującą prędkością uderzył w konstrukcję mostu. Koniec lotu, nie koniec problemów.

Gwarancja czy ubezpieczenie?

Nie bez pewnych komplikacji odzyskałem drona (a przynajmniej jego znaczną część). Ponieważ rozbicie Mavica Mini nie było efektem mojego błędu, zdecydowałem się skorzystać z gwarancji. Wypełniłem zgłoszenie gwarancyjne na stronie DJI, udostępniłem logi z lotu. Szybko dostałem naklejkę na paczkę do serwisu w Niemczech. Zapakowałem wrak drona i wysłałem. Po dwóch tygodniach (z czego ponad tydzień paczka ze zwłokami Mavica Mini wędrowała do serwisu) otrzymałem nowego drona. Serwis uznał, że wina była po stronie sprzętu, więc cała operacja odbyła się w ramach gwarancji.

A gdyby uznał, że wina była po mojej stronie? W takim przypadku miałem jeszcze w zanadrzu ubezpieczenie.

Wesoły Mavic Mini - poradnik jak ubezpieczyć drona

DJI Care – możesz rozbić drona, ale…

Kupując Mavica Mini zdecydowałem się na dorzucenie do koszyka DJI Care. To ubezpieczenie sprzętu, pozwalające na dwukrotną w ciągu roku wymianę uszkodzonego drona na nowy. Co istotne, uszkodzenie może powstać z winy operatora. Można dostarczyć do serwisu drona rozbitego lub utopionego, byle tylko dostarczyć. No właśnie, to jeden kruczek…

Jeśli nie mamy wraku, nie możemy skorzystać z DJI Care. Z jednej strony jest to zrozumiałe, bo zabezpiecza producenta przed cwaniakami, którzy dwa razy do roku sprzedadzą drona i wystąpią o nowy. Z drugiej jednak strony nie skorzystamy z DJI Care, jeśli nie jesteśmy w stanie odzyskać wraku, bo np. utopił się w morzu. Nie chroni to też przed zgubieniem lub kradzieżą sprzętu.

Następnym kruczkiem (choć opisanym w warunkach ubezpieczenia drona) jest wyłączenie sytuacji, gdy lot odbywał się w warunkach niezgodnych z oficjalnymi zaleceniami. W praktyce będzie to oznaczać, że w strefie zamkniętej lub przy silnym wietrze latamy na własne ryzyko. Jak narozrabiamy, sami płacimy.

Ile kosztuje ubezpieczenie DJI Care

Dla Mavica Mini ubezpieczenie DJI Care kosztuje ok. 180 zł – czyli 10% wartości nowego drona. Dla droższych modeli koszt ubezpieczenia jest proporcjonalnie wyższy, ale nadal w okolicach 1/10 ceny nowego sprzętu. Oprócz ubezpieczenia płaci się za nowy także ok. 10% ceny. Jest to bardzo rozsądna cena za zmniejszenie stresu przy lataniu.

Warto pamiętać, że DJI Care najlepiej kupić i aktywować wraz z zakupem drona. Da się późnej je dokupić, ale wiąże się to z dodatkowymi zabiegami, w których musimy wykazać, że w momencie aktywacji maszyna była sprawna. Ponadto w ten sposób można ubezpieczyć drona na rok – później można wykupić DJI Care Refresh, czyli przedłużenie na następne 12 miesięcy.

Jak ubezpieczyć drona bez DJI Care

Jeśli z jakiegoś powodu nie zdecydowaliśmy na DJI Care albo po prostu używamy maszyny innego producenta, można ubezpieczyć drona w firmach ubezpieczeniowych. Takie ubezpieczenia oferują Ergo Hestia, PZU czy Allianz.  Zakres ochrony może być inny niż w DJI Care, np. obejmować kradzież czy zgubienie (choć zawsze warto sprawdzić drobne druczki na temat warunków niezbędnych, aby ubezpieczenie zadziałało). Często te oferty są połączeniem ubezpieczenia samego drona (AC) oraz odpowiedzialności cywilnej pilota (OC).

Jak ubezpieczyć drona - finansowachata

Ubezpieczenie OC z Finansowachata.pl

Przygoda ze zbuntowanym Mavikiem, który nagle nabrał ochoty na wagary, przekonała mnie, że oprócz DJI Care warto też mieć ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej. Wprawdzie maszyna o wadze ćwierci kilograma raczej nie miała szans powalić mostu, ale moja wyobraźnia jest w stanie podsunąć scenariusze, gdy nawet tak małe latadło narobi szkód. Rozwiązaniem jest ubezpieczenie OC z Finansowachata.pl – za 104 zł można się ubezpieczyć na rok na kwotę do 350 000 zł i latać po całym świecie. Faktycznym ubezpieczycielem jest Hestia i niejako przy okazji dostaje się OC na różne sytuacje niezwiązane z lataniem.

Lepiej mieć i nie użyć…

…niż nie mieć i potrzebować. Wszystkim latającym życzę, aby nigdy nie musieli korzystać z żadnych ubezpieczeń, ale z pewnością warto taką ochronę mieć. Te urządzenia nie są na tyle przewidywalne i solidne, by można mieć pewność, że jeśli nie zrobi się czegoś głupiego, to nie będzie żadnych problemów. Warto ubezpieczyć drona, zwłaszcza że możliwości tutaj są spore i nie jest to bardzo drogie.

Jeśli ktoś się zastanawia nad kupnem Mavica Mini (np. z oficjalnego sklepu DJI), koniecznie powinien sprawdzić, czy jego smartfon pozwoli zainstalować i uruchomić DJI FLy – aplikację do sterowania tym dronem.

U góry: wrak odzyskany! W środku nowy, przysłany z serwisu Mavic Mini. Na dole certyfikat ubezpieczenia OC operatora drona z FinansowaChata.pl.

  1. Czytałem jak horror, tym bardziej, że chodzi mi po głowie zakup czegoś takiego. Do głowy mi nie przyszło ubezpieczenie i czytając relację (czy to był pierwszy lot?) wyobrażałem sobie, że to właśnie ja odpalam maszynkę, a ona leci i spada na rowerzystę, ten się przewraca na ulicę, samochód za nim jadący gwałtownie skręca na przeciwległy pas, zderza się czołowo z innym autem, które wpada na latarnię przewracając ją na…
    Bardzo cenny artykuł, bardzo cenny.

    1. Czytałem jak horror

      No ba, bo to był horror. Zwłaszcza dla takiego control freaka jak ja (nie żeby Ewa lepiej znosiła samodzielność różnych urządzeń).

      czy to był pierwszy lot?

      Żeby pierwszy… wada fabryczna i wszystko jasne. Gdzieś koło 10 lotu. W dyskusji na forum dji vox populi doszedł do wniosku, że to był błąd kompasu. Serwis nie udostępnił informacji o powodach rozbicia.

      wyobrażałem sobie

      Dokładnie to sobie wyobrażaliśmy w tych sekundach, gdy dron zasuwał na pełnej prędkości w stronę mostu. I dlatego od razu zacząłem patrzeć po możliwościach ubezpieczenia OC. A że F-Lex sam korzysta z ubezpieczenia operatora drona z Finansowachata.pl…

    1. A później komunikat na lodówce: “Twoje zamówienie z Tesco ponownie zostało zestrzelone przez sąsiada spod numeru 67. Wybierz opcję: Odwet / Anuluj”

    2. Ostatnio mówi się, że Mini Mavici polubiły mosty i inne przeszkody. Częstą przyczyną ucieczek dronów ponoć są loty w osłonie śmigieł, na zewnątrz i przy wietrze. Bez osłon dają radę nawet dość silnym podmuchom, ale osłona stanowi problem. Czy opisany wypadek ma coś wspólnego z osłoną? Pewnie nie, bo nie wyglądał by tak jak na zdjęciach.

      1. Zabawne, że to był pierwszy lot bez osłony śmigieł. Nie sądzę, żeby osłona tu coś pomogła, niemniej jej nie było. A wiatr był w momencie lotu słaby 2-3 m/s, czyli dużo poniżej oficjalnej granicy 10 m/s.

  2. Miałem podobną sytuację dron Dji mini przestał reagować i odleciał w nieznane, a właściwe w znaną stronę nad jezioro. Oczywiście były poszukiwania, ale w tym terenie to już łatwiej znależć igłę w stogu siana. Problem leżał po stronie sprzętu – przestał reagoać na jakiekolwiek polecenia, odleciał powoli z wiatrem. Mam ubezpieczenie, nie mam wraku, wina sprzętu. Czy jest szansa na nowego dji mini. Czy komuś się udało. Napisałem zlecenie do DJI. Opisałem sytuację. Wysłali zlecenie na kuriera? Nie wiem, czy czytali ze zrozumieniem. Co mam im wysłać i czy wysłać? Drona – wraku przecież nie mam. Zostały akcesoria?

    1. Trzeba składać reklamację na wadę oprogramowania drona – nie korzystać z ubezpieczenia DJI Care Refresh, bo do niego trzeba mieć samego drona (choćby jego resztki). Wysłać im należy logi z ostatniego lotu – są w aplikacji DJI Fly, wystarczy wejść w zapis i udostępnić. Niezależnie od tego wejść do plików na telefonie w katalogu DJI Fly i znaleźć ostatnie pliki .log, .dat oraz DJIFlightRecord_*.txt i ewentualnie je także wysłać. Można też je wrzucić na forum mavicowe: https://forum.dji.com/forum.php?mod=forumdisplay&fid=129&filter=typeid&typeid=712 – tam są ludzie, którzy potrafią analizować te logi i podpowiedzieć, co się stało i jak przedstawić sytuację producentowi. Powodzenia!

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

 
Dziękujemy! Niech Ci światełko zawsze świeci z właściwej strony! :)

Ewa i Piotr